Требования зачитаны и переданы всем собравшимся, в том числе Максиму Станиславовичу Ликсутову, Дмитрию Валентиновичу Пронину, Александру Сергеевичу Старовойтову, Рачику Ашотовичу Петрасяну (УФАС), а так же всем присутствующим руководителям таксопарков и представителям агрегаторов.По ряду требований с поддержкой выступили руководители таксопарков "956", "НЖТ", "Формула такси".
Ни один из представителей агрегаторов не дал никаких внятных комментариев по поводу требований, и постарались представить требования забастовщиков как не достаточно конкретные, хотя на наш взгляд всё изложено достаточно четко.Максим Станиславович так же ответил на часть предложений и требований, но от неудобных вопросов технично ушел, пообещав изложить ответ в письменном виде. меж тем, достигнута договоренность о рассмотрении предложений по выделению мест под парковку такси в зоне платного парковочного пространства..Усомнившись в количестве поддержавших забастовку, с нас потребовали предоставить подписи поддержавших. Сложилось устойчивое ощущение, что нас не поняли. Видимо власти решили что буквально все таксисты решили не работать, не обратив внимание на то, что изначально речь шла о мероприятиях направленных только против политики агрегаторов.
В ближайшее время нам обещали продолжение разговора на одной из площадок: Государственная Дума, Департамент Транспорта, Торгово Промышленная палата Москвы.
Вопросы к дептрансу:
К Правительству города Москва:
Московские профессиональные таксисты всегда были элитой автомобильного транспорта и сейчас, занимая активную позицию в защите своих социально-экономических интересов, мы обращаемся к Правительству города Москвы, со следующими требованиями:
1 Принять неотложные меры, направленные на защиту добросовестной
конкуренции в сфере такси.
2. Допустить движение автомобилей такси по выделенным полосам для общественного транспорта без ограничений по цвету. Демонтировать дорожные знаки 3.1 над полосой. Приказ о демонтаже опубликовать на сайте.
3. Предоставить право бесплатной остановки и стоянки в зоне платного парковочного пространства г.Москвы. Закрепить это право постановлением Правительства г.Москвы
4. Аннулировать все штрафы, выписанные водителями такси и таксомоторным паркам за выезд на полосу общественного транспорта на основании отсутствия события административного правонарушения.
5. Провести сверку реестра выданных разрешений на деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, размещенного на сайте Департамента транспорта с данным Федеральной Налоговой службы на факт выявления хозяйствующих субъектов прекративших свою деятельность. Результаты опубликовать.
6. На базе городских медицинских учреждений организовать пункты предрейсового медицинского осмотра. Список медицинских учреждений опубликовать на сайте Департамента транспорта.
7. Принять непосредственное участие в разработке современного законодательства, вводящего понятие «диспетчерская служба такси», или «агрегатор заказов такси», с возможностью контроля деятельности подобных компаний органами исполнительной власти.
8. Законодательно ограничить процентную ставку за оказание информационных услуг агрегаторами заказов.
9. Обратиться в трудовую инспекцию г.Москва, с требованием проверить наличие трудовых отношений между компанией «Яндекс.такси» и непосредственными исполнителями заказов - водителями, так как налицо наличие трудовых отношений в виде специального тестирования водителей, а так же осуществление проверок соответствия требованиям предъявляемым компанией «Яндекс.Такси», методом линейного контроля.
10. Мы выступаем против установления тарифов на пользование такси Правительством г.Москвы.
Вопросы сформулированы правильно и четко в отличие от деятелей дептранса.
Теперь у меня вопросы:
1) Что значит Ни один из представителей агрегаторов не дал никаких внятных комментариев по поводу требований?????
2)Куда ушёл Ликсутов из замкнутого помещения????
"Максим Станиславович от неудобных вопросов технично ушел, пообещав изложить ответ в письменном виде?????"
3)Что за дебилы которые не поняли?????
"Усомнившись в количестве поддержавших забастовку, с нас потребовали предоставить подписи поддержавших. Сложилось устойчивое ощущение, что нас не поняли."
Ау чинуши !!!! Четыре года прошло как закон вступил в силу, а воз и ныне там. Вам что в лоб, что по лбу всё едино
